3 facts
El estrecho de Ormuz no es solo un cuello de botella petrolero — también es la única salida para las masivas exportaciones de gas natural licuado (GNL) de Qatar. Qatar es el mayor exportador mundial de GNL, suministrando a Europa y Asia. Cualquier cierre del estrecho cortaría simultáneamente el suministro mundial de petróleo y GNL, un doble golpe económico sin precedentes.
Irán ha amenazado varias veces con bloquear el estrecho de Ormuz durante períodos de mayor tensión con Occidente, sobre todo en 2011–2012 y 2018–2019. Incluso un cierre breve dispararía los precios del petróleo y desencadenaría un shock económico global, ya que no existen alternativas de oleoducto adecuadas capaces de absorber todo el volumen de tráfico.
Aproximadamente 17–21 millones de barriles de petróleo crudo y productos petrolíferos transitan diariamente por el estrecho de Ormuz, lo que representa alrededor del 20% del consumo mundial de petróleo. Ningún otro punto de estrangulamiento marítimo en la Tierra se acerca, convirtiéndolo en el corredor petrolero más importante del mundo y un foco constante de tensión geopolítica.
