Geography & Places

Pierre Charles L'Enfant diseñó las famosas avenidas diagonales de Washington D.C. que atraviesan la cuadrícula estándar precisamente para que los invasores se perdieran al navegar por la ciudad. El diseño crea docenas de complejas intersecciones y glorietas —incluyendo el famoso Dupont Circle y Logan Circle— que desorientan a los recién llegados hasta el día de hoy. L'Enfant también posicionó estratégicamente los principales edificios gubernamentales en terreno elevado con fines defensivos.

Un mito común afirma que ningún edificio en D.C. puede ser más alto que la cúpula del Capitolio, pero la verdad es más curiosa: la Ley de Altura de Edificios de 1910 limita la mayoría de las estructuras a no más de 130 pies (unos 40 metros) en las calles comerciales. Esta ley —no la altura del Capitolio— explica por qué Washington D.C. no tiene rascacielos, lo que le da uno de los horizontes más planos y distintivos de cualquier gran capital.

El Instituto Smithsonian por sí solo opera 19 museos y galerías en Washington D.C., y todos son de acceso gratuito. La ciudad alberga los Archivos Nacionales, la Biblioteca del Congreso, la Galería Nacional de Arte y docenas de otras instituciones de talla mundial, lo que la convierte en una de las capitales con mayor densidad de museos del planeta.

Washington D.C. es un distrito federal creado específicamente para servir como capital del país, separado de los 50 estados. Establecido por la Constitución en 1790, fue delimitado con tierras donadas por Maryland y Virginia, aunque la parte de Virginia fue devuelta en 1846. Los residentes no pudieron votar en las elecciones presidenciales hasta que se ratificó la 23ª Enmienda en 1961.

A pesar de ser uno de los lugares más ricos del mundo, Mónaco no tiene aeropuerto propio. El aeropuerto más cercano es el Niza Costa Azul en Francia, a 22 km. Muchos VIP eligen llegar mediante un traslado en helicóptero de siete minutos sobre el Mediterráneo, operado por Héli Air Monaco.

Solo alrededor del 21% de los residentes de Mónaco poseen la ciudadanía monegasca, convirtiendo a los lugareños en una minoría en su propio principado. La mayoría son ciudadanos franceses, con el resto proveniente de más de 130 países. La ciudadanía es extremadamente difícil de obtener y se transmite principalmente por la línea paterna.

Alrededor del 20% de la superficie terrestre actual de Mónaco — aproximadamente 0,4 km² — ha sido ganado al mar Mediterráneo. El barrio de Fontvieille, completado en los años 80, está construido íntegramente sobre terreno ganado al mar y alberga las zonas industriales y artesanales del país.

El Gran Premio de Mónaco es la única carrera de Fórmula 1 que se celebra en calles públicas abiertas al tráfico normal el resto del año. Los pilotos recorren un túnel, un puerto frente al mar y curvas de horquilla a velocidades superiores a 280 km/h, convirtiéndola en una de las carreras más peligrosas y prestigiosas de la historia del automovilismo.

Mónaco mantiene una de las mayores proporciones policía-población del mundo, con alrededor de 515 agentes patrullando para una población de unos 38.000. El resultado es uno de los lugares más seguros de la Tierra: el crimen violento es prácticamente inexistente y el país no tiene cárcel propia.

Mónaco abolió el impuesto sobre la renta de las personas físicas en 1869 y nunca lo ha reintroducido. Esta política atrae a miles de expatriados adinerados, convirtiendo a Mónaco en el hogar de más millonarios y multimillonarios per cápita que cualquier otro país de la Tierra.