3 facts
Le détroit d'Ormuz n'est pas seulement un goulet d'étranglement pétrolier — c'est aussi l'unique sortie pour les immenses exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) du Qatar. Le Qatar est le plus grand exportateur mondial de GNL, alimentant l'Europe et l'Asie. Toute fermeture du détroit couperait simultanément l'approvisionnement mondial en pétrole et en GNL, un double coup économique sans précédent.
L'Iran a menacé à plusieurs reprises de bloquer le détroit d'Ormuz lors de périodes de tensions avec l'Occident, notamment en 2011–2012 et 2018–2019. Même une fermeture brève ferait flamber les prix du pétrole et provoquerait un choc économique mondial, car il n'existe aucune alternative par pipeline capable d'absorber l'intégralité du trafic.
Environ 17 à 21 millions de barils de pétrole brut et de produits pétroliers transitent chaque jour par le détroit d'Ormuz, représentant environ 20 % de la consommation mondiale de pétrole. Aucun autre goulet d'étranglement maritime sur Terre ne s'en approche, ce qui en fait le corridor pétrolier le plus important au monde et un foyer permanent de tensions géopolitiques.
